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ローマとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 4950万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オナ/赤革/Applecarplay/JBL/バックカメラ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーフロント ADASフル

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano/Tortora

    本体価格
    3430万円

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    本体価格
    5300万円

関東
35
3141.1万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
2682万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3855 排気量(cc) 5439
620 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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