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Aクラスとローマを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  ローマ
VS
15万円1190万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
586 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 1オーナー RSP ACC 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    116.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビゲーションPKG/レーダーセーフティ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ ドラレコ ETC バックカメラ DVD

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションP 合皮シート Pシート 18AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙 レーダーセーフティ キーレスゴー

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    73万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H CarPlay LEDステア ADAS 特注カラー

    本体価格
    2950万円

関東
226
236.5万円
関西
113
221.7万円
東海
88
226.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.8万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
36
3095万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3461.2万円
四国
0
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Aクラスとローマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  ローマ
322万円641万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1331~1950 排気量(cc) 3855
136~160 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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