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eKワゴンとローマを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとローマの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  ローマ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 118
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD ETC シートヒーター パワステ キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル シートヒーター

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD レンタUP SDナビ Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検7年7月26日

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー タイヤ4本交換 ナビ

    本体価格
    59.8万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3180万円

関東
370
63.1万円
関西
257
65.3万円
東海
231
88.9万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.6万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
176
72.8万円
中国
161
73.8万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
44
3077.6万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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eKワゴンとローマのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  ローマ
129.6万円163.7万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
659 排気量(cc) 3855
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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