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ノートとローマを比較! - みんなの比較車種

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ノートとローマの中古車情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ローマ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 117
  • 日産 ノート 1.2 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アラウンドビューモニター・純正Fドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH NCナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 夏冬タイヤ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD Active   アラウンドビュー

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー/車線逸脱警報/衝突軽減/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 日産コネクトナビプロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社試乗使用社有車・プロパイロット

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 全周囲カメラ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    43.5万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3180万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
43
3077.2万円
関西
26
3215.6万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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日産  ノート   フェラーリ  ローマ
203万円306.4万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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