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ローマと944を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   ポルシェ  944
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 287.1万円789万円
944の相場表を見る
95 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ ローマ F1 DCT NERO DS/ROSSO FERRARI

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステア サラウンドビュー

    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナー イエローキャリパー LEDステア

    本体価格
    2961.2万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アダプティブクルコン サラウンドビュー

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 内装 CARTA DA ZUCCHERO×Nero

    本体価格
    3080万円

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    400万円

関東
34
3125.2万円
関西
23
3050万円
東海
19
3051.9万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
1
3149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
345万円
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ローマ   ポルシェ  944
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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