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マカンとローマを比較! - みんなの比較車種

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マカンとローマの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ローマ
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 2480万円3980万円
ローマの相場表を見る
505 中古車掲載台数 99
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    274.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン RSspider21AW 黒革 エアサス

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ アイボリー革 PCMナビ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エクテンデットレザーPKG パワステプラス

    本体価格
    1157万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21inRSスパイダーAW エクステリアPKG

    本体価格
    850.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM ACC OPカラー

    本体価格
    759.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    546万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    3550万円

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    2980万円

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    本体価格
    3680万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

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    2780万円

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    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP940/カーボン/JBL/ADAS/Pディスプレイ

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    2780万円

関東
248
631.6万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
602.1万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
34
3092万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3461.2万円
四国
0
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マカンとローマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ローマ
616万円1295万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1984~3604 排気量(cc) 3855
237~440 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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