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ローマとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ローマとSX4の中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   スズキ  SX4
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
100 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Rosso Ferrari

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボントンネル クルーズコントロール

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano OP695

    本体価格
    3210万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT フルプロテクション施工/LEDステアリング

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステア サラウンドビュー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano/Tortora

    本体価格
    3430万円

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関東
35
3104.9万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3053.5万円
北海道
4
3192.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3412.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとSX4のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   スズキ  SX4
2682万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
3855 排気量(cc) 1490~1995
620 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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