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クロスビーとローマを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとローマの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ローマ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
989 中古車掲載台数 119
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 クルコン シートヒーター パドルシフ

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 8型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙車 ターボ 8型ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 セーフティサポート付

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正8型ナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 自社保証 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション ドラレコ セーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    93.7万円

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    本体価格
    2780万円

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    2969万円

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    2550万円

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    3100万円

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    3100万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT TaliorMade/BluAmerica OP952

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDハンドル/パッセンジャーD/matrixHlight

    本体価格
    2645万円

関東
275
168.1万円
関西
98
168.3万円
東海
131
169.1万円
北海道
70
188万円
九州
120
166.9万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
104
173.7万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
44
3068.6万円
関西
27
3199万円
東海
24
3076.9万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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クロスビーとローマのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ローマ
176.6万円237.4万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
996 排気量(cc) 3855
99 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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