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カローラフィールダーとローマを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  ローマ
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
799 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正メモリナビ Bカメラ ETC 社外15AW

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒータ ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ワンオーナ・Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/CDチューナー/衝突防止装置/LED

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 検2年自社 ローン  Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC リモコンキー 電格ミラー

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビTV  ETC  Bカメラ ドラレコ ナノイー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 7インチメモリーナビ ナビ連動ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    3280万円

関東
220
106.1万円
関西
95
108.7万円
東海
127
104.8万円
北海道
53
103.8万円
九州
109
104.3万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
36
3095万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3461.2万円
四国
0
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カローラフィールダーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  ローマ
153.2万円253.7万円 新車時価格 2682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1494~1797 排気量(cc) 3855
74~140 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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