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ノアとローマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  ローマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
3097 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビクルコンドラレコETC衝突軽減

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ ETC 両側電動

    本体価格
    427.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 片側電動 TV ナビ Bluetooth CD

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV両側電動ドアスマ-トキ-LED

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 安心降車アシスト 純正ナビ

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス フルセグナビ・両側自動ドア・LEDライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    368.5万円

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    2950万円

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    3730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ OP375

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioAlloy/TerraBruciata

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Rosso Ferrari

    本体価格
    3090万円

関東
907
243.6万円
関西
497
228.6万円
東海
431
266.8万円
北海道
172
216.3万円
九州
416
253.2万円
東北
225
232.5万円
北陸・甲信越
188
256.8万円
中国
158
268.5万円
四国
103
254.3万円
地域別台数
関東
43
3067.2万円
関西
27
3198.8万円
東海
24
3076.9万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
3
3281.7万円
四国
0
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ノアとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  ローマ
267万円389万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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