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パッソとローマを比較! - みんなの比較車種

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パッソとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ローマ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 117
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ BT ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地 TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地 エンスタ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 社外ナビ ETC 電子カードキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 障害物センサー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD エンスタ 衝突軽減 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ベンチシート ABS ESC CD

    本体価格
    86.8万円

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関東
623
72.3万円
関西
260
69.2万円
東海
318
67.3万円
北海道
167
73.3万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
173
73.4万円
四国
63
75.8万円
地域別台数
関東
43
3077.2万円
関西
26
3215.6万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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パッソとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ローマ
115万円191.3万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
996 排気量(cc) 3855
69 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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