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LSと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  296GTB
VS
39.5万円1320万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
840 中古車掲載台数 63
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.5万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 純正ナビ ムーンルーフ 電動トランクリッド

    本体価格
    417.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1年間保証 ナビ Bカメラ ETC 革シート

    本体価格
    131.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 全周囲カメラ ホワイト内装

    本体価格
    452.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 白レザーシート HUD

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD マクレビ ムーンルーフ OP20インチAW

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤黒革 20AW 全方位

    本体価格
    545万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ BBSホイール/純正ナビ/バックカメラ/黒革

    本体価格
    78万円

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    3700万円

関東
285
366.5万円
関西
132
449.1万円
東海
165
421.3万円
北海道
38
395.9万円
九州
109
369.9万円
東北
20
294.8万円
北陸・甲信越
27
282.7万円
中国
45
278.2万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
33
4300万円
関西
14
4186.7万円
東海
11
4209.9万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
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LSと296GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  296GTB
980万円1799万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
3444~3456 排気量(cc) 2992
299~422 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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