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CLAクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと296GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  296GTB
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
334 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ メーカーナビ バケット革シート

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&RSP 後期 SR harman/kardon

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 パノラミックSR/AMGライン/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    223.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Pバックカメラ

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 本革 パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 弊社デモカー 車検整備付

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定 AMGラインパッケージ

    本体価格
    548万円

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    4950万円

関東
130
305.3万円
関西
49
340.1万円
東海
56
293.9万円
北海道
16
213.4万円
九州
37
296.3万円
東北
8
334.8万円
北陸・甲信越
19
327.9万円
中国
16
351.2万円
四国
3
309.6万円
地域別台数
関東
31
4502万円
関西
13
4473.6万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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CLAクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  296GTB
446万円656万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1331~1991 排気量(cc) 2992
136~224 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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