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296GTBとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとクルーガーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   トヨタ  クルーガー
VS
3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 105.1万円168万円
クルーガーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 外装カーボン OP878

    本体価格
    3896.5万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーLEDS OP335万

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Grigio Ferro Met / Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inchダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター Frプロテクション

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター CarPlay 特注カラー 鍛造20AW

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5319.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 V FOUR Gパッケージ 4WD 純正SDナビ JBL パワーシート 純正16AW

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L FOUR Gパッケージ 4WD レクサスムーンデザートカラー全塗装済み

    本体価格
    168万円

関東
29
4566.1万円
関西
17
4581.9万円
東海
8
4340万円
北海道
0
---
九州
3
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
136.6万円
四国
0
---

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296GTBとクルーガーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   トヨタ  クルーガー
3678万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
2992 排気量(cc) 2362~2994
663 最高出力(馬力) 160~220
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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