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296GTBとS70を比較! - みんなの比較車種

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296GTBとS70の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ボルボ  S70
VS
3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
S70の相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT リフター 20インチ鍛造ホイール OP580

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    3840万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター Frプロテクション

    本体価格
    3760万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーLEDS OP335万

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Grigio Ferro Met / Nero

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ワンオーナ/赤革/Pシート/Fリフター/

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
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関東
33
4300万円
関西
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4186.7万円
東海
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4209.9万円
北海道
0
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九州
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4151.7万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
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5200万円
中国
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4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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296GTBとS70のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ボルボ  S70
3678万円 新車時価格 390万円550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
2992 排気量(cc) 2318~2434
663 最高出力(馬力) 140~240
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~9km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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