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500とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
67.8万円233.8万円
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中古車相場 3235万円3780万円
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61 中古車掲載台数 22
  • アバルト 500 1.4 1オーナ 禁煙 S記録9枚全D TベルWP交換済

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速ディーラー車 車高調 マフラー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 RSRダウンサス 5MT 17インチホイール

    本体価格
    88.8万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    94万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドルMT車

    本体価格
    117.7万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    79.8万円

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関東
22
103.8万円
関西
12
118.4万円
東海
12
109.9万円
北海道
0
---
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
1
120万円
四国
6
94万円
地域別台数
関東
9
3470.6万円
関西
1
3490万円
東海
6
3436.7万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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500とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アバルト  500   フェラーリ  ポルトフィーノM
268.8万円302.4万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1368 排気量(cc) 3855
135~140 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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