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| アルファ ロメオ ミト | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～228万円
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中古車相場 |
3235万円～3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ミト | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| 261.5万円～348万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4070×1720×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
| 1368 | 排気量(cc) | 3855 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4） |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
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