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2シリーズグランツアラーとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 3315万円3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
139 中古車掲載台数 22
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートpkg LCIモデル 1オーナー

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 ACC コンフォートPKG 黒革 HUD 禁煙車

    本体価格
    227.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 地デジ 後席モニター ACC HUD

    本体価格
    177万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革 衝突安全装備 純正ナビ

    本体価格
    77.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LEDライト Aトランク 車線逸脱警告

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 1オナ 黒革 ACC RSP HUD Bカメ ETC 純ナビ

    本体価格
    161.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントナビETCドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 2年保証 HUD 黒革 ACC 電動シートH

    本体価格
    238万円

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    3496.5万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

    本体価格
    3506.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H マグネライド 全周囲カメラ ADAS Hi-Fi

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Blu Scozia/Cioccolato

    本体価格
    3480万円

関東
70
136.6万円
関西
31
150.8万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
9
180.2万円
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
3479.4万円
関西
2
3485万円
東海
5
3428万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ポルトフィーノM
358万円541万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1498~1998 排気量(cc) 3855
136~192 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は139台、ポルトフィーノMの中古車は22台掲載しています。
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