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カリフォルニアTとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1399万円2400万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 3300万円3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
45 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Special

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 BCフォージド 禁煙 保証付

    本体価格
    1548万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ LEDステア

    本体価格
    1712万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソカリフォルニア EBM

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1835.1万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア 七宝焼きエンブレム

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT KW車高調 アナーキーAW

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソコルサ LEDステア 20インチ鍛造AW

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドルLEDカーボン/

    本体価格
    1399万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3235万円

関東
27
1730.8万円
関西
4
1739.3万円
東海
7
1717.7万円
北海道
1
1790万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
9
3470.6万円
関西
2
3485万円
東海
6
3436.7万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フェラーリ  ポルトフィーノM
2450万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
3855 排気量(cc) 3855
560 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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