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ポルトフィーノMとプントを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとプントの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フィアット  プント
VS
3150万円3880万円
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中古車相場 39万円98万円
プントの相場表を見る
19 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3435万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ベンチレーション LEDステア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT スクエアパターンシート ベンチレーション

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    3580万円

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    39万円

関東
6
3500万円
関西
3
3265万円
東海
3
3456.7万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポルトフィーノMの中古車を探す

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ポルトフィーノMとプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フィアット  プント
2737万円 新車時価格 230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
3855 排気量(cc) 1368
620 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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