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ゼストとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
9000円95万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
431 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車椅子仕様 リアスロープ付 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW HDDナビ ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディーラー下取車・リアソナー付

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ABS

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R7.7 ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

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関東
119
25.9万円
関西
68
21.5万円
東海
47
27万円
北海道
30
25.3万円
九州
79
25.7万円
東北
32
28万円
北陸・甲信越
25
28.3万円
中国
13
24.1万円
四国
18
23.8万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
5
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼストとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フェラーリ  ポルトフィーノM
104万円163.8万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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