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アコードハイブリッドとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
76万円204.8万円
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中古車相場 3180万円3776万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
63 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    131万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX Bluetooth対応ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーナビ地デジ Bカメラ CMBS

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビTVスマ-トキ-バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX ホンダセンシング インターナビ ドラレコ

    本体価格
    200.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ 純正エアロ レザーパッケージ

    本体価格
    144.8万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

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    3580万円

関東
31
127.8万円
関西
3
102.4万円
東海
7
142.5万円
北海道
0
---
九州
12
131.3万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円
地域別台数
関東
9
3520万円
関西
2
3435万円
東海
6
3403.3万円
北海道
3
3712.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  ポルトフィーノM
365万円401.1万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1993 排気量(cc) 3855
143 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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