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フォワードとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
132万円1859.5万円
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中古車相場 3315万円3880万円
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424 中古車掲載台数 21
  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FRS90S1 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t3転ダンプ 新明和

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ フォワード 4段ユニック ETC フックイン 

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    350万円

  • いすゞ フォワード 2.7tロング UNIC4段ラジコン フックイン 

    本体価格
    595万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼル 車検コミ

    本体価格
    408万円

  • いすゞ フォワード 4段 ラジコンクレーン車 積載2650Kg ラジコン付き

    本体価格
    429万円

  • いすゞ フォワード 4HK1エンジン 3.6Tダンプ ディーゼル ターボ

    本体価格
    265万円

  • いすゞ フォワード 3t積ワイドロングアルミバン保温車 ベット付

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    3580万円

関東
96
435.5万円
関西
42
465.1万円
東海
54
532.5万円
北海道
102
434.7万円
九州
65
428.2万円
東北
17
496.6万円
北陸・甲信越
13
406万円
中国
6
389.3万円
四国
29
413.5万円
地域別台数
関東
8
3470.7万円
関西
1
3480万円
東海
6
3451.7万円
北海道
3
3750万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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