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スクラムトラックとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 3235万円3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
212 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車-25℃設定サーマルマスター サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機

    本体価格
    264万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD AT・エアコン・パワステ・ドラレコ・4WD

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 評価書付中古車

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 5速マニュアル 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD CDステレオ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 横シートタイプ シンク サブバッテリー

    本体価格
    344万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ デコトラ風/社外AW/Fルーフスポイラー/AT

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3530万円

関東
37
102.4万円
関西
40
93.9万円
東海
22
90.9万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
9
3470.6万円
関西
1
3490万円
東海
6
3436.7万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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スクラムトラックとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  ポルトフィーノM
78.4万円153.7万円 新車時価格 2737万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~50 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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