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EクラスオールテレインとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
181万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 3315万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
42 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD ブルメスタオーディオ サンルーフ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 白革 ブルメスター

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG NEWステア RSP PSR 黒革 Burmester

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 エクスクルーシブ エアバランスPKG

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG 360°カメラ ACC

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester EXCパケ 純正ナビ

    本体価格
    349.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ EXC-PKG パノラマルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777万円

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関東
24
565.6万円
関西
5
484.5万円
東海
5
483.5万円
北海道
2
687.3万円
九州
2
321.5万円
東北
1
377.9万円
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
3466.9万円
関西
1
3480万円
東海
5
3442万円
北海道
3
3750万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスオールテレインとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  ポルトフィーノM
1098万円1103万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1992 排気量(cc) 3855
197 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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