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ミニカとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
6.9万円111.7万円
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中古車相場 3150万円3880万円
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79 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検8年2月 キーレス タイベル交換済

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 純正CD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン・MT4Fマニュアル/4ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG タウンビー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス マニュアルエアコン エアバッグ

    本体価格
    9.9万円

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    3450万円

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    本体価格
    3380万円

関東
26
35.8万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.6万円
東北
10
23.4万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
4
17万円
地域別台数
関東
8
3498.6万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニカの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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ミニカとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  ポルトフィーノM
58.3万円102.5万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
657 排気量(cc) 3855
50 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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