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3008とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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3008とポルトフィーノMの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 3150万円3880万円
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280 中古車掲載台数 21
  • プジョー 3008 GT 認定中古車保証1年付 ブラックナッパレザ

    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

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    489万円

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    本体価格
    281.5万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/電動リアゲート/シートヒータ

    本体価格
    253.3万円

  • プジョー 3008 GT シートヒーター 全周囲カメラ 試乗車UP

    本体価格
    390万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    244.3万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動半革 サンルーフ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ BT接 Bカメ ETC パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

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関東
91
298.8万円
関西
44
283.6万円
東海
65
302.2万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
277.4万円
東北
18
291.2万円
北陸・甲信越
21
264.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
8
3498.6万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルトフィーノMの中古車を探す

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3008とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  ポルトフィーノM
354万円710.5万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1598~1997 排気量(cc) 3855
165~200 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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