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SF90スパイダーとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとM4カブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   BMW  M4カブリオレ
VS
6050万円7900万円
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中古車相場 678.8万円1819万円
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26 中古車掲載台数 22
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    6180万円

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    6850万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7570万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1255 カーボンエアロ 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

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関東
10
7174.4万円
関西
10
6530万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
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地域別台数
関東
14
982.6万円
関西
4
972.3万円
東海
2
1124万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1008万円
中国
0
---
四国
0
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SF90スパイダーとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   BMW  M4カブリオレ
5856万円 新車時価格 1433万円1548万円
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
3990 排気量(cc) 2992
780 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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