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iXとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iXとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  iX   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
458万円1176.9万円
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中古車相場 5680万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
65 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    719万円

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    978万円

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    558万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 試乗車 スポーツPKG ラウンジPKGパノラマSR

    本体価格
    599.8万円

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    858万円

  • BMW iX M60 4WD グレーレザー Pアシスト 22インチAW

    本体価格
    1028万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22AW ACC 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    777万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD Bowers&Wilkins・テクノロジーPKG

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    6390万円

関東
28
700.5万円
関西
11
645.1万円
東海
5
819.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
730.4万円
中国
4
680.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
7266.7万円
関西
8
6703.3万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
3
6859.9万円
四国
0
---

iXの中古車を探す

SF90スパイダーの中古車を探す

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iXとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  iX   フェラーリ  SF90スパイダー
981万円1798万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
258~540 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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