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ベルランゴとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
181万円457万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 28
  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/デモカーアップ

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    354万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ カープレイ地デジドラレコETC 認中保証1年

    本体価格
    324万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー車/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    338.1万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    328.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車 ガラスルーフ

    本体価格
    297.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC Bカメラ ドラレコ前後 衝突軽減

    本体価格
    329.9万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年11月 ガラスルーフ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 1 2007 / Rosso Ferrari

    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Giallo Montecarlo/GrigioChiaro

    本体価格
    7350万円

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    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP2572

    本体価格
    7290万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD デイトナスタイルシート ADAS リフター

    本体価格
    6230万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンRシート カーボンアンダーカバー

    本体価格
    5852万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD LED付カーボンファイバー製ドライバ-ゾ-ン

    本体価格
    6530万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GrigioAbuDhabi/Bordeaux

    本体価格
    7500万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Rosso TRS / Rosso Ferrari

    本体価格
    7600万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

関東
51
320.4万円
関西
37
301.3万円
東海
44
325.2万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
326.5万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
4
333.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
11
7250万円
関西
9
6700万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ベルランゴとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90スパイダー
312万円457.3万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1498 排気量(cc) 3990
130 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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