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ハイゼットトラックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン ETC 純正ラジオオーディオ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 ポップアップルーフ 4WD インバーター

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ  カスタムKFターボ車高調社外板バ 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ナビ・Bカメラ・荷台シート/ゴムマット

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キャンピング

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 2リフトUP最新新品RAYS&オープンカントリ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDライト記録簿Bluetooth衝突防止障害物

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 オートマ 垂直パワーゲート

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

関東
561
112.8万円
関西
526
114.2万円
東海
408
107.1万円
北海道
159
106.5万円
九州
602
99.5万円
東北
255
101.8万円
北陸・甲信越
249
109.8万円
中国
229
101.1万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
11
7250万円
関西
9
6700万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  SF90スパイダー
59.9万円266.8万円 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
46~53 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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