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XFとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XFとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
29.1万円769万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    66万円

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  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定中古車 サンルーフ ACC MERIDIAN 禁煙

    本体価格
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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド 150台限定車 Fタイヤ新品交換済み

    本体価格
    58万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー OPメリディアンオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    38万円

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    7300万円

関東
27
205.5万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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XFとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   フェラーリ  SF90スパイダー
598万円1188万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1995~2994 排気量(cc) 3990
180~380 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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