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| ジープ レネゲード | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～600万円
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中古車相場 |
5680万円～7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
| 480台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ レネゲード | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 279.7万円～640万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4255×1805×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 1331～2359 | 排気量(cc) | 3990 |
| 131～179 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープ初となるスモールSUV 「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア＋ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2＋9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる（2015.9） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
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