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インプレッサスポーツとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 夏・冬タイヤセット エンスタ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイスト クルコン アイサイト

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期モデル ドラレコ 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    145.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ パドルシフト

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビフルセグパドルシフト純AW純エアロ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD オートクルーズ SDナビ Bモニター

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

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    6980万円

関東
337
105.3万円
関西
133
119.2万円
東海
133
111万円
北海道
123
105.2万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
123
108.4万円
中国
50
111.8万円
四国
22
121.8万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90スパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1599~1995 排気量(cc) 3990
115~154 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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