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クラウンロイヤルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 5852万円7900万円
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722 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正SDナビ ETC Bカメラ ドラレコ AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 ナビTV Bカメラ HID 20インチ 車高調

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビBカメラ車検R8年6月 禁煙車 夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /クルコン/パワーシート/16AW/HID/フォグ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    7080万円

関東
210
123.7万円
関西
99
127.4万円
東海
98
123.7万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
114万円
東北
58
114.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
30
101.1万円
四国
31
112万円
地域別台数
関東
11
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  SF90スパイダー
353万円598.9万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2493~2499 排気量(cc) 3990
178~203 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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