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| アバルト 595C | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円～615万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
4480万円～6580万円
296GTSの相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595C | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2992 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
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現在カーセンサーでは595Cの中古車は59台、296GTSの中古車は55台掲載しています。
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