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Q8と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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Q8と296GTSの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  296GTS
VS
439万円1188万円
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中古車相場 4480万円6580万円
296GTSの相場表を見る
114 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/元デモ/赤キャリ/B&O/SR

    本体価格
    947.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen・パノラマサンルーフ・VC

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー Bang3Dサラウンド HD-LED

    本体価格
    740万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S lineパッケージ B&O マトリクスLED

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 サンルーフ ブラックS

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/保証付き

    本体価格
    999万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD /コンフォート・Sプラス・ブラックpkg

    本体価格
    958.5万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Audi認定中古車 元デモ禁煙B&Oサウンド

    本体価格
    1128万円

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    4980万円

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    5980万円

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    5030万円

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    5180万円

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    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ レーシングシート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5450万円

関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
5136.4万円
関西
14
5005万円
東海
14
5071.4万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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Q8と296GTSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  296GTS
992万円1365万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2967~2994 排気量(cc) 2992
272~340 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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