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チャレンジャーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  296GTS
VS
245万円1898万円
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中古車相場 4480万円6580万円
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183 中古車掲載台数 55
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    本体価格
    応談

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    応談

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    1415万円

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    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイク新並ワンオーナー 807馬力スーパーチャージャー

    本体価格
    1795万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー USモデル 自社輸入車両

    本体価格
    937万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 1年保証付 2016yモデル Autocheck 白黒革

    本体価格
    547万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 初代デーモン 新車並行

    本体価格
    2200万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力 レッドアイ ジェイルブレイク 限定カラー 生産終了 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー20年

    本体価格
    応談

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関東
60
857.1万円
関西
31
1018.1万円
東海
61
903.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
16
726.1万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
2
488.5万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
20
5126.4万円
関西
14
5005万円
東海
14
5071.4万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
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チャレンジャーと296GTSのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3500~6400 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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