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MX-30と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と296GTSの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  296GTS
VS
139.9万円299万円
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中古車相場 4680万円6580万円
296GTSの相場表を見る
143 中古車掲載台数 51
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック BOSEサウンド

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ/BT/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック インテリアPKG

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ナビ バックモニター エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー バックカメラ 8.8インチセ

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

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    4980万円

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    本体価格
    4980万円

関東
54
202.3万円
関西
18
213.3万円
東海
19
200.7万円
北海道
6
237.3万円
九州
15
194.8万円
東北
9
211.8万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
11
199.3万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
18
5209.3万円
関西
13
5013.8万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
6580万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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MX-30と296GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  296GTS
242万円340.7万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1997 排気量(cc) 2992
156 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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