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296GTSとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   日産  スカイラインワゴン
VS
4480万円6580万円
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中古車相場 232万円348万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
55 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ レーシングシート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5167万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    6580万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインワゴン GTパサージュターボ 前後ドラレコ ETC 純正オーディオ BBS15AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイラインワゴン パサージュターボベース 

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
20
5146.4万円
関西
14
5005万円
東海
14
5071.4万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
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296GTSとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   日産  スカイラインワゴン
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は55台、スカイラインワゴンの中古車は3台掲載しています。
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