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ワゴンRスマイルと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと296GTSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  296GTS
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 32
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済未使用車 2トーンカラー

    本体価格
    187万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ クルコン 届出済未使用車

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ360°カメTV両側電動LEDヘッド

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 本革ステアリングホイルカバー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビTV全方位カメラ両側PSドアLEDライト

    本体価格
    174.8万円

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    4880万円

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    応談

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    5850万円

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    5910万円

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    本体価格
    5030万円

関東
340
142.2万円
関西
181
150.1万円
東海
190
145.7万円
北海道
84
163.5万円
九州
231
157万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
95
145万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.5万円
地域別台数
関東
11
5364万円
関西
9
5210万円
東海
5
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  296GTS
129.7万円193.5万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
657 排気量(cc) 2992
49 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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