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カローラフィールダーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと296GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  296GTS
VS
19.8万円285万円
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中古車相場 4650万円6580万円
296GTSの相場表を見る
770 中古車掲載台数 45
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    126万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒータ ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    4780万円

関東
225
106.8万円
関西
93
107.1万円
東海
117
107.2万円
北海道
57
107.4万円
九州
99
106.8万円
東北
44
111.2万円
北陸・甲信越
55
95.8万円
中国
60
111.5万円
四国
20
98.1万円
地域別台数
関東
18
5228.2万円
関西
10
5104万円
東海
10
5063.7万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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カローラフィールダーと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  296GTS
153.2万円253.7万円 新車時価格 4313万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1494~1797 排気量(cc) 2992
74~140 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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