サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

296GTSとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTSを選択
  3. 3. ランドクルーザー40を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTSとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
4680万円6580万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 378万円698万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
52 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ レーシングシート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付きステアリング

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP640/1オーナー /7年間メンテナンス

    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5167万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42最終型 社外バンパー・リフトアップ・社外マフラー

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc パワステ・クーラー 40系最終モデル

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V BJ41V ディーゼル NOx/PM法対応車変更車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V/ショートボディ/2Bディーゼル/4MT リヤ観音開き/ノーマル車

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 4速MT ディーゼル 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    378万円

関東
19
5148.8万円
関西
13
5006.9万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
453.6万円
関西
3
589.2万円
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
2
449万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

ランドクルーザー40の中古車を探す

296GTSとランドクルーザー40の比較トップへ

296GTSとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  ランドクルーザー40
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTSとランドクルーザー40の比較トップへ

296GTSやランドクルーザー40と他の車種を比較してみる

 

296GTSとランドクルーザー40の比較トップへ

296GTSランドクルーザー40の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSランドクルーザー40の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は52台、ランドクルーザー40の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTS、ランドクルーザー40の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet