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コペンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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コペンと296GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  296GTS
VS
158万円272.5万円
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中古車相場 4480万円6580万円
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183 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    177.9万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ BBS16インチアルミ ETC

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ コペン コペン GRスポーツ ナビ・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 認定中古車

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックモニター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.7万円

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関東
47
208万円
関西
29
213.5万円
東海
49
207.6万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
205.9万円
中国
14
205.4万円
四国
4
212.7万円
地域別台数
関東
24
5067.7万円
関西
14
5005万円
東海
14
5048.3万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4890万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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コペンと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  296GTS
238万円255.6万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 633
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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