フェラーリ 296GTS | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
---|---|---|
VS | ||
4700万円~6580万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
64.8万円~289万円
ヴァナゴンの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
---|---|---|
4313万円 | 新車時価格 | 390万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
2992 | 排気量(cc) | 2460 |
633 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.3~7.6km/L |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
296GTSとヴァナゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSとヴァナゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は32台、ヴァナゴンの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!