アウディ Q5スポーツバック | フェラーリ プロサングエ | |
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VS | ||
376.6万円~765万円
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中古車相場 |
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160台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ Q5スポーツバック | フェラーリ プロサングエ | |
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729万円~866万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1900×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
1968 | 排気量(cc) | 6496 |
204 | 最高出力(馬力) | 725 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9) |
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