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C4クーペとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4クーペ   フェラーリ  プロサングエ
VS
48万円48.8万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

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シトロエン  C4クーペ   フェラーリ  プロサングエ
237.5万円352.9万円 新車時価格 4760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1587~1997 排気量(cc) 6496
110~180 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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