ダッジ アベンジャー | フェラーリ プロサングエ | |
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VS | ||
54.5万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ダッジ アベンジャー | フェラーリ プロサングエ | |
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413.7万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
2400~3600 | 排気量(cc) | 6496 |
186 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9) |
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