トヨタ カローラセレス | フェラーリ プロサングエ | |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ カローラセレス | フェラーリ プロサングエ | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 6496 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9) |
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