トヨタ クラウンコンフォート | フェラーリ プロサングエ | |
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ クラウンコンフォート | フェラーリ プロサングエ | |
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170.1万円~265.8万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 6496 |
79~116 | 最高出力(馬力) | 725 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
9~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9) |
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